前些日子看了新聞報導說一位藝人穿對內衣結果身形變得很好看
前陣子又看朋友瘦了看起來瘦了10公斤一樣,但她說其實沒有她只是穿對內衣整個體型就改善了


原來還是真的所以最近才考量要重新買【LOTUS】彩印渲染後背雙十字交叉運動內衣(螢光粉)~剛好也是要換

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品牌名稱
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  • E
功能
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  • 運動內衣
罩杯
  • 全罩杯
材質
  • 其他
尺碼
  • M
  • L
下圍尺寸
  • 70
  • 75
  • 80
  • 85
適用對象
  • 女生
顏色




















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7座MPV,“2+2+3”和“2+3+2”的座椅佈局,哪個更實用?

文| 騰妹妹

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我們都知道,MPV一直在升溫。但與MPV火熱不相稱的,是有很多名詞讓一些消費者不明覺厲,如“2+2+3”和“2+3+2”,這到底是什麼鬼?

其實,這說的是車內座位的佈局。“2+2+3”是指第一排有兩個獨立座椅,第二排有兩個獨立座椅,第三排是三人座椅,如下圖所示:

相應的,“2+3+2”則是指第二排是三人座椅,第三排是兩人座椅,如下圖所示:

那麼對於傢庭來說,這兩種座椅佈局方式,到底哪種更實用呢?

先說說2+2+3。

一般來說,“2+2+3”佈局由於第三排正好在後輪位置,輪拱多少都會擠占一些空間,如果坐3個人的話會有些困難,萬一再有個稍微豐滿的小夥伴,就更痛苦瞭。

當然這種佈局方式也有好處,首先是進出第三排比較方便,其次是第二排空間“無限”大。不過由於第二排座位是分開的,對於有孩子需要照顧的傢庭來說,就有些虐心瞭。

再說說2+3+2。

相比之下,由於“2+3+2”佈局是第二排坐3人,第三排坐2人,空間利用率會更合理,坐著比“2+2+3”感覺會更加舒適。同時,對於有孩子需要照顧的傢庭來說也非常方便,即使是兩個孩子的傢庭,也完全能滿足需求。而且一些車上還能把第二排的中間座椅放倒,秒變兩座,第三排也可滑動可放倒,大大增加瞭儲物空間。

或許有人會吐槽進出第三排不方便,不過如果你認真想過實際使用情況,或許就不會這樣糾結瞭。

因為雖然是7座車,但大多數情況下出行時並不會滿員,也就三五個人的樣子,而且有不少2+3+2車型的第二排座椅很容易放倒,所以進出不方便的問題其實是可以忽略的。而如果有大件行李需要放倒第三排(實際上這種情況很常見),那麼2+2+3的就隻剩下瞭4個座位,而2+3+2則還有5個座位。

這麼說來,“2+2+3”遠不如“2+3+2”來得實用。

那麼問題來瞭,哪款MPV既是“2+3+2”佈局,同時性價比又高呢?

這時候,騰妹妹腦海裡第一個閃現的是:

比亞迪宋MAX。

事實上,奧德賽、Mazda5等車型也都是“2+3+2”佈局,可是騰妹妹為什麼隻推薦宋MAX呢?

因為它真的很瞭解傢庭的需求。

首先,宋MAX采用第二排座椅一鍵滑動、折疊式設計,輕松滑動座椅便可變換出充裕的空間,完全不用擔心上下車不方便的問題,非常人性化。除瞭第二排座椅可一鍵滑動、折疊,第二、三排座椅還可分別放倒,有8種空間組合方式,用戶可以根據出行需求隨意組合。

其次,宋MAX的第二排大空間,可使傢長更有效的保護、照顧孩子。中間扶手箱可以放置奶瓶、水杯等兒童用品,很方便。

值得一提的是,宋MAX後兩排座椅放倒後形成的純平大空間,猶如一張雙人床,再加上65英寸的無遮攔全景天幕,坐著看書、躺下來聊天看星星都是美不勝收。

同時,為瞭方便全傢人的儲物需求,宋MAX內大大小小的儲物格隨處可見,錢包、手機、眼鏡、高速卡等等都可內衣特賣以很方便的放置。它宛如一個小傢,能裝得下所有生活的瑣碎。

不止內在,比亞迪宋MAX的外觀也同樣給力。

它的設計靈感來自於頗具中國特色的“龍”。沒錯,嗯,這很中國。超大的進氣格柵,占據瞭前臉的絕大部分面積。矩陣式LED大燈的造型也相當犀利,燈腔內的線條也直接延伸開,與中網連成一道貫穿車頭的線條,增加瞭車頭整體橫向視覺空間。盡管設計理念很中國,但宋MAX的設計師卻是前奧迪設計總監,奧迪Q7的設計師——沃爾夫岡·艾格。

除瞭外觀,宋MAX的底盤調校也同樣有著國際水準。其底盤調校出自漢斯·柯克之手,奔馳S級及現款梅賽德斯-AMG GT的底盤調校便出自其手。這也讓比亞迪宋MAX有著優於同價位MPV的操控。

安全方面,宋MAX也同樣值得驕傲。其配備瞭主駕駛、副駕駛、側安全氣簾等全車8安全氣囊,ESP車輛穩態控制系統、EPB電子駐車系統、剎車優先、TPMS胎壓監測系統、倒車雷達等,全方位守護傢人安全。其配備的PM2.5綠凈系統,更是能夠讓傢人在車內盡情呼吸。

有人說,比亞迪宋MAX這個名字起得讓人摸不到頭腦,但事實上,秋妹覺得這個名字蘊含瞭很多層意義:空間上的MAX,外觀上的設計感MAX,底盤的動力MAX,它也真做到瞭自主品牌傢用MPV的最大值。















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